暖暖WWW视频免费高清最新期

您好,歡迎來到廈門惠拓智能科技有限公司,本公司是專業的全動飛行模擬器、汽車模擬器研發與制造商。

廈門惠拓

欄目導航
聯系我們
服務熱線
15059680899
郵箱:837907640@qq.com
地址1:漳州市金峰開發區高新創業孵化基地
地址2:廈門市高崎機場T4航站樓
當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 正文
模擬開飛機-民航飛行模擬器
瀏覽: 發布日期:2020-12-07 18:08:14
廈門惠拓智能C919飛行模擬器使用教程

  一、C919介紹:

  C919中型客機(COMAC C919),是中國首款按照&*&新國際適航標準研制的干線民用飛機,于2008年開始研制。C是China的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機&*&大載客量為190座。C919中型客機是建設創新型國家的標志性工程,具有完全自主知識產權?;拘突旌霞壊季?55座,全經濟艙布局169座、高密度布局175座,標準航程4075公里,&*&大航程5555公里。

  針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統,研制人員共規劃了102項關鍵技術攻關,包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、主動控制技術等。先進材料首次在國產民機大規模應用,第三代鋁鋰合金材料、先進復合材料在C919機體結構用量分別達到8.8%和12%。

  二、C919模擬機的操作說明

  (一)、手動駕駛模式

  1、根據使用者的熟練程度,一般初飛需先學習手動駕駛,掌握飛機的手動飛行技巧。

  2、起飛機場選擇廈門機場,降落機場同樣選擇廈門機場,做本場起降及五邊飛行。

  3、基本用途介紹

  1-方向桿上下控制飛機的上升和下降

  2--腳舵控制飛機在地面時候的轉向,腳舵左腳向前推,控制飛機左轉向,右腳控制飛機右轉向

  3--油門控制飛機的推力,起飛前油門推動到3/4左右,等飛機平穩滑行后推動到&*&大油門

  4、起飛流程:手動駕駛步奏,起飛前,剎車放開,

  1)襟翼放至5度

  2)打開自動剎車

  3)推油門加速,

  待飛機速度到達145節,

  輕輕向后拉方向桿,

  保持飛機8--10度仰角上飛。

 

 5、降落:目視前方,對準跑道,高度保持在跑道燈兩紅兩白,收油門,

  放減速板減速,

  襟翼放20度,

  保持速度140飛行

  接近機場襟翼放30度,速度減至120節,向后輕輕拉方向桿,確保后輪先著地,后輪觸地同時油門減至&*&低,

  并開啟反推,

  順著跑道滑行,速度80節前關閉反推,踩剎車減速,值到飛機平穩的停下來,再根據塔臺提示,駛入登機口。

  (二)、自動駕駛模式

  起飛機場廈門高崎5號跑道

  降落跑道選擇,

  降落機場選擇16號跑道,到游戲中查詢降落跑道的ILS著地頻率,

  可知著陸航向343,著陸ILS頻率109.70

  所有準備工作結束,開始飛行,

  首先,設置自動駕駛參數,由于我們第一個航點是SWA,所以直接設置SWA信息到自動駕駛面板和通信面板上,

  按壓NAV按鈕,進入頻率設置,輸入數字112600,輸入之后按壓右邊R1按鍵,再按壓左右L1按鍵,此時頻率設置完成

  設置速度,高度,和航向,

  依次打開FD, AT FLC ,設定自動駕駛速度156,按壓DDG/TRK,設置航向56,打開LNAV,

  設定飛行高度

  松開剎車,

  打開自動剎車

  此時飛機就會朝前開始起飛,當速度到達156輕輕抬輪起飛,高度到400ft,打開自動駕駛,

  此時飛機朝前方航向56度飛行,待飛機高度到3000英尺,設定vor航向,即SWA的航向,

  首先按壓PILOTSIDE,設置航向226,&*&后按壓VNAV,此時就等待飛機進入SWA,當飛機收到SWA 信號后,就自動朝SWA航點飛去,依此類推,到達SWA前5海里處,切換設置下一個航點信息,并注意飛行高度,

  當飛機接近機場,離機場15海里,設置ILS信號,頻率修改為109700,航向343,打開ILS著陸開關APPR

  注意設置通過自動駕駛控制飛機速度,

  同手動駕駛一樣,接地速度120節左右,80節前關閉反推。直到降落。

  更多詳細信息歡迎各大采購商來我司參觀體驗!

  飛行模擬器圓您的飛行夢想

  大家對飛行模擬器得認知肯定都較少,但是如果談起飛機,大家應該就會熟悉很多,也更加容易接收這方面的信息。大家都基本坐過,但是坐的都是很常見,也很普遍的民航飛機,這次我要和大家說的可不是所謂的民航大飛機那么簡單,而是通用小飛機。